Πάρκινγκ με αυτοκίνητα ή πλατείες με δέντρα;

Βαρύ το τίμημα για κάτι που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί!!!

Αυτό το ερώτημα  είχαμε επανειλημμένα θέσει προς την δημοτική αρχή, όταν από το 2007  είχε εξαγγείλει τη δημιουργία δύο υπόγειων πάρκινγκ στις πλατείες Μέμου και Βενιζέλου με την διαδικασία ΣΔΙΤ. Είχαμε δημόσια υποστηρίξει δημόσια ότι " ...Το υπόγειο πάρκινγκ μπορεί κάλλιστα να γίνει στο χώρο που βρίσκεται σήμερα το γκαράζ του Δήμου και μπορεί να συνδυαστεί με την υπογειοποίηση ενός τμήματος της Γρηγορίου Λαμπράκη...'' απόσπασμα από την δημοσίευση στην Κορυδαλλιώς Μάρτιος 2010  με τίτλο 

 Διεκδικούμε  μια πράσινη και βιώσιμη πόλη

......4. Να εγκαταλειφθεί κάθε ιδέα της κατα-στροφής των πλατειών, με την κατασκευή υπόγειων πάρκινγκ, με τη δημόσια ρητή δέσμευση όλων των εμπλεκομένων με τα αυτοδιοικητικά του Κορυδαλλού. Κανένας δημότης δεν θέλει οι πλατείες Μέμου και Βενιζέλου να παραδοθούν στους ιδιώτες και να γίνουν σαν την Ομόνοια με ακαλαίσθητες ζαρντινιέρες για να κερδίσουν κάποιοι και κυρίως να εξυπηρετηθούν οι μπίζνεσμαν της πλατείας Ελευθερίας. Το υπόγειο πάρκινγκ μπορεί κάλλιστα να γίνει στο χώρο που βρίσκεται σήμερα το γκαράζ του Δήμου και μπορεί να συνδυαστεί με την υπογειοποίηση ενός τμήματος της Γρηγορίου Λαμπράκη.Πρόκειται για δύο μεγάλα έργα που θα εξορθολογήσουν τη λειτουργία της πόλης για ένα χρονικό διάστημα και θα δημιουργήσουν θέσεις εργασίας. Θα αμβλύνουν την κυκλοφοριακή φόρτιση, θα συνδέσουν τις περιοχές του δήμου, θα προσθέσουν δημόσια γη,θα δημιουργήσουν ευνοϊκότερους όρους λειτουργίας και μετακίνησης για τους κατοίκους. Είναι έργα υψηλής οικονομία ςσε βενζίνες, αποστάσεις χρονοκίνησης (ο χρόνος ως οικονομία)κλπ. ....

Στο πρόσφατο δημοτικό συμβούλιο της 7ης Δεκεμβρίου 2011 στο θέμα 16 της ημερήσιας διάταξης με θέμα την πληρωμή των συμβούλων υποστήριξης για το έργο Κατασκευής δύο υπόγειων χώρων στάθμευσης στο Δήμο Κορυδαλλού, ο Δήμαρχος  δήλωσε ότι  δεν θα κατασκευαστούν στις Πλατείες Μέμου και Βενιζέλου, αλλά εκεί που είναι το Δημοτικό Γκαράζ στην Γρηγορίου Λαμπράκη με παραχώρηση στην ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ. Θεωρούμε ότι η παραπάνω δέσμευση είναι νίκη των ενεργών πολιτών, αλλά και του "Πάμε Αλλιώς" που από την αρχή είμαστε αντίθετοι στο να γίνουν γκαράζ οι πλατείες. Μόνο που σε περιόδους κρίσης, οικονομικού μαρασμού της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, και υπερχρέωσης του Δήμου Κορυδαλλού, καλούμαστε  θα πληρώσουμε ως αμοιβή των συμβούλων το υπέρογκο ποσό των 76.500 ευρώ!!! Βαρύ το τίμημα για κάτι που θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί!!!

Το Γραφείο Τύπου "Πάμε Αλλιώς" 

Εδώ παλιότερες αναρτήσεις μας 

Πάρκινγκ με αυτοκίνητα ή πλατείες με δέντρα;

Πλατεία Βενιζέλου και Πλατεία Μέμου ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΚΑΙ ΨΕΜΑΤΑ 

 

ΓΚΑΡΑΖ ΚΑΙ ΦΥΛΑΚΕΣ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ